← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Tramwaje Śląskie – modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (FEnIKS 2021-2027)

w budowie
1.3 mld PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z paź 2025 ≈ 1.3 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027 – ok. 735 mln zł, wkład własny beneficjenta i samorządów

Strategiczny program modernizacji i rozbudowy sieci tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, realizowany przez Tramwaje Śląskie S.A. i współfinansowany z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027. Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 1,3 mld zł, z czego ok. 735 mln zł stanowi dofinansowanie unijne z FEnIKS; umowy o dofinansowanie podpisano 6 października 2025 r. Zakres obejmuje nowe linie tramwajowe (m.in. na południe Katowic i przedłużenie w Sosnowcu), dziesiątki kilometrów zmodernizowanych torowisk i sieci trakcyjnej oraz zakup 30 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. Inwestycje są prowadzone w kilku miastach aglomeracji, m.in. w Katowicach, Sosnowcu, Bytomiu, Dąbrowie Górniczej i Będzinie, we współpracy z samorządami. Projekt uzyskał status operacji strategicznej w ramach programu FEnIKS.

Historia zmian

  • 6 paź 2025 status: w budowie Podpisanie umów o dofinansowanie w ramach programu FEnIKS 2021-2027 (ok. 735 mln zł wsparcia UE).

Znaczenie

Program ma zmodernizować i rozbudować rdzeń sieci tramwajowej najgęściej zaludnionej konurbacji w Polsce, obsługiwanej przez Tramwaje Śląskie S.A. Powstaną nowe linie (m.in. niemal 10-kilometrowa trasa na południe Katowic i przedłużenie w Sosnowcu), zmodernizowane zostaną dziesiątki kilometrów torowisk i sieci trakcyjnej, a tabor zasili 30 nowych, niskopodłogowych tramwajów poprawiających dostępność i komfort podróży. Jest to jedno z największych przedsięwzięć transportu publicznego realizowanych w Polsce w perspektywie UE 2021-2027, objęte statusem operacji strategicznej FEnIKS.

Źródła 6

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) paź 2025
    Kosztcost.fundingStatusstrategicZnaczenie
    strategic „The project received the status of a strategic operation, which means special monitoring of its implementation."
  2. Sektorkolejowy.pl paź 2025
    Kosztcost.fundingInwestorStatusZnaczenie
    Status „Umowy podpisano w poniedziałek 6 października br."
    Koszt „Inwestycja warta przeszło 1,3 mld zł"
    cost.funding „735 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS 2021-2027"
    locations „Katowice, Sosnowiec, Bytom, Dąbrowę Górniczą oraz Będzin"
    Znaczenie „30 niskopodłogowych tramwajów najnowszej generacji, z których każdy pomieści ponad 155 pasażerów"
  3. WNP.pl paź 2025
    Znaczenie
    name.pl „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii"
  4. Tramwaje Śląskie S.A.
    Inwestor
    Inwestor „Project Owner: Tramwaje Śląskie S.A."
    cost.basis „Wartość całkowita Projektu wynosi ok. 1,05 mld zł"
  5. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (FEnIKS) 7 paź 2025
    cost.fundingstrategic
  6. Śląski Urząd Wojewódzki w Katowicach paź 2025
    cost.funding