Nowa trasa tramwajowa (I etap) łącząca poznańskie osiedle Naramowice z centrum miasta - od pętli Wilczak do pętli przy ul. Błażeja. W formule "zaprojektuj i wybuduj" powstało ok. 3,3 km torowiska z siedmioma przystankami; projekt przewidywał też blisko 7,5 km dróg wraz z dojazdami i skrzyżowaniami. Budowę zlecono konsorcjum firm Gülermak (Ankara), Mosty Łódź S.A. i Gülermak Sp. z o.o. Inwestycję współfinansowano ze środków Unii Europejskiej. Trasę oddano do użytku 23 kwietnia 2022 r.
Jak poszło
Ten rekord nie ma jeszcze oceny efektu na żadnej z czterech osi. Kalendarium i źródła poniżej pokazują, co o nim wiadomo; sama ocena nie została jeszcze wystawiona.
Kalendarium
- Start budowygru 2018
- Pierwotny termin2022
- Oddanie23 kwi 2022
Historia zmian
- 23 kwi 2022status: ukończoneTrasę oddano do użytku (pierwsi pasażerowie) 23 kwietnia 2022 r.
- 23 kwi 2022etap: w eksploatacji
- gru 2018etap: budowa
Znaczenie
Trasa zapewnia pierwsze bezpośrednie połączenie tramwajowe dynamicznie rozbudowującego się osiedla Naramowice z centrum Poznania - na inwestycję tej rangi mieszkańcy czekali ponad dwie dekady. Nowy korytarz odciąża zatłoczoną ul. Naramowicką i skraca czas dojazdu do śródmieścia.
Źródła 9 · 4 niezależne · 5 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- tenPoznankwi 2022Koszt
KosztPierwszy etap tramwaju miał kosztować 330 mln zł, potem 380 mln, 460 mln, a całościowy koszt ostatecznie zatrzymał się na 550 mln zł.
- Miasto Poznań23 kwi 2022StatusEtapHistoria etapówHistoria statusuOddanieInwestor
Status · Etap · Historia etapów · Historia statusu · Oddanie · LokalizacjaW sobotę, 23 kwietnia ruszył tramwaj na Naramowice.
InwestorJustyna Litka, Prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich
- Poznańskie Inwestycje MiejskiePierwotny terminOpis
Pierwotny terminWiosną 2022 roku całość inwestycji powinna być gotowa i oddana do użytku
OpisPowstanie torowisko o długości 3,3km, a długość dróg, włącznie w dojazdowymi i skrzyżowania, wyniesie prawie 7,5km. Na trasie zlokalizowanych będzie 8 przystanków.
- Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniugru 2018FinansowanieOpis
FinansowanieInwestycja realizowana w formule "projektuj - buduj" będzie kosztować niemal 380 mln zł, z czego ponad 155 mln zł dołoży do niej Unia Europejska
OpisEfektem realizacji tych projektów będzie torowisko o długości 3,3 km i niemal 7,5 km dróg (łącznie z drogami dojazdowymi i skrzyżowaniami).
OpisInwestycję prowadzić będzie konsorcjum, w którego skład wchodzą firma Gülermak z Ankary oraz Mosty Łódź S.A. i Gülermak Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.
- Transport Publiczny
- [6]Poznań Naramowice. Jeszcze w tym miesiącu do swoich domów dojadą tramwajem. Czekali na to ponad 20 lat ↗zarchiwizowane ✓TVN245 kwi 2022OpisZnaczenie
OpisTrasa tramwaju na Naramowice liczy siedem przystanków: Serbska, Włodarska, Lechicka/Naramowicka, Naramowice, Os. Łokietka, Jasna Rola, Błażeja.
ZnaczenieCzekali na to ponad 20 lat
- [7]Budowa trasy tramwajowej od pętli Wilczak do Naramowic w Poznaniu | Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu ↗zarchiwizowane ✓Zarząd Transportu Miejskiego w PoznaniuOpisFinansowanie
OpisCałkowita długość nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych to 3,32 km
FinansowanieWartość dotacji: 145 781 249,09 PLN (wg umowy o dofinansowanie UE)
- Finansowanie
FinansowanieSzacowana wartość całkowitych nakładów brutto zabezpieczonych w budżetach ZDM i ZTM wynosi 430 milionów zł z czego ponad 1/3 pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej - 46,2 mln zł to przeznaczona na przebudowę węzła część większej dotacji unijnej (przyznanej w wysokości ok. 122 mln zł na inwestycje w ciągu drogi krajowej nr 92, to jest na przebudowę ul. Bałtyckiej, północnej nitki mostu Lecha oraz skrzyżowania ul. Lechickiej i Naramowickiej), natomiast 109 mln zł to dotacja na budowę trasy tramwajowej
- Straż Miejska Miasta Poznania (poznan.pl)9 sty 2019Historia etapówStart budowy
Historia etapów · Start budowyRozpoczęte w grudniu ubiegłego roku na pętli Wilczak prace związane z budową trasy tramwajowej na Naramowice przebiegają zgodnie z podpisaną umową i założonym harmonogramem.