Świnoujście Offshore Terminal – terminal instalacyjny morskich farm wiatrowych ORLEN Neptun
Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, uruchomiony w porcie w Świnoujściu w czerwcu 2025 r. (oficjalne otwarcie 10 czerwca 2025 r.). Obiekt należący do spółki ORLEN Neptun z Grupy ORLEN zajmuje ok. 20 ha i dysponuje dwoma nabrzeżami o łącznej długości ok. 500 m, przystosowanymi do obsługi największych jednostek typu jack-up i heavy-lift oraz komponentów morskich elektrowni wiatrowych o masie do 24 tys. ton. Wartość inwestycji wyniosła prawie 39 mln euro. Docelowa zdolność terminalu to ponad 80 morskich turbin wiatrowych rocznie. Terminal pełni funkcję zarówno portu instalacyjnego, jak i marshallingowego, a jego pierwszym najemcą zostało konsorcjum Ocean Winds (projekt BC-Wind). Planowana jest rozbudowa do 2030 r. o nabrzeża nr 3 i 4 (łącznie 530 m, docelowo ponad 1 km nabrzeży) i plac składowy o powierzchni ok. 46 ha, szacowana wstępnie na ok. 210 mln zł, jednak na razie brakuje na nią finansowania (wniosek do unijnego instrumentu CEF 2 nie uzyskał wsparcia).
Jak poszło
Ocena: wstępne, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
- Stan
- 2 tenants within ~3 months of opening: Ocean Winds (BC-Wind, leasing nearly the entire terminal area) and Smulders (Baltica 2 SIP components – delivery, storage, assembly) (2025)
- Zdolność albo cel
- full terminal (~20 ha, two quays ~500 m); design throughput 80+ offshore turbines/year
Kalendarium
- Oddaniecze 2025
Historia zmian
- cze 2025etap: w eksploatacji
Znaczenie
Terminal jest pierwszym w Polsce i jednym z najnowocześniejszych w Europie zapleczem instalacyjnym dla morskich farm wiatrowych, dając krajowej energetyce offshore własną bazę logistyczną na Bałtyku i wzmacniając rolę Świnoujścia jako morskiego hubu energetycznego regionu. Obsługuje nie tylko projekty Grupy ORLEN (Baltic East, Baltic West), ale też zewnętrznych operatorów krajowych i zagranicznych, m.in. Ocean Winds i Smulders, a przy budowie zaangażowanych było ok. 95 polskich firm. Planowane podwojenie powierzchni do 2030 r. ma umożliwić równoległą obsługę budowy dwóch farm wiatrowych na Bałtyku.
Źródła 8 · 5 niezależnych · 7 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- ORLEN NeptunOddanie
Oddanie · LokalizacjaW czerwcu 2025 r. w porcie w Świnoujściu uruchomiony został pierwszy w Polsce
- Polski Portal Morski (polskamorska.pl)8 cze 2026
- [3]Terminal Orlenu ma być jedynym takim miejscem w Europie. Na razie jednak nie ma pieniędzy ↗zarchiwizowane ✓WNP.plcze 2026StatusEtapKosztDostarczenie
Status · DostarczenieBudowa terminalu trwała ponad rok, prace zakończono w 2025 r.
EtapTeraz zajmuje on ok. 20 ha, dysponuje dwoma nabrzeżami o łącznej długości ok. 500 m
KosztWartość projektu to prawie 39 mln euro
- [4]ORLEN Group opens the first offshore wind installation terminal in Poland. First contract already in place ↗zarchiwizowane ✓Świnoujście Offshore Terminal / ORLEN10 cze 2025Inwestor
InwestorThe agreement signed by ORLEN Neptun with Ocean Winds' Spanish-French consortium concerns the lease of almost the entire terminal area
- [5]ORLEN opens Poland's first offshore wind farm installation terminal – first contract already signed ↗zarchiwizowane ✓ORLEN10 cze 2025
- [6]Another partner to access Świnoujście Offshore Terminal. ORLEN Neptun secures new contract ↗zarchiwizowane ✓ORLEN15 wrz 2025Wykorzystanie
WykorzystanieOpened only a few months ago, the Świnoujście Offshore Terminal has already established itself as the leading installation hub for offshore wind in the Baltic Sea.