Program budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030
Wieloletni rządowy program drogowy przyjęty uchwałą Rady Ministrów 13 kwietnia 2021 r., opracowany w Ministerstwie Infrastruktury i realizowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Zakłada budowę 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km, z zadeklarowanym budżetem ok. 28 mld zł finansowanym ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości, poprawa bezpieczeństwa ruchu i przepustowości sieci. Do końca 2024 r. do ruchu oddano kilka pierwszych obwodnic (m.in. Smolajn, Brzezia, Grzymiszewa, Strykowa), a kilkadziesiąt kolejnych znajdowało się w realizacji, przetargu lub przygotowaniu. We wrześniu 2025 r. Najwyższa Izba Kontroli wskazała, że mimo zapewnionego finansowania program nie był prowadzony w pełni prawidłowo, wykazując nieprawidłowości na etapie planowania i realizacji inwestycji.
Jak poszło
Ocena: za wcześnie na ocenę. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.
Kalendarium
- Ogłoszenie 13 kwi 2021
- Pierwotny termin 2030
- Aktualny termin 2030
Historia zmian
- gru 2024 etap: budowa
- 13 kwi 2021 etap: ogłoszony
Znaczenie
Program jest sztandarową inicjatywą rozbudowy sieci obwodnic na drogach krajowych, mającą wyprowadzić ruch tranzytowy z ok. 100 miejscowości, ograniczyć hałas i zanieczyszczenie oraz zwiększyć bezpieczeństwo i przepustowość. Skala deklarowanego budżetu (ok. 28 mld zł) i długości (ok. 820 km) czyni go jednym z największych programów drogowych w Polsce w tej dekadzie. Tempo realizacji spotkało się z krytyką: do końca 2024 r. oddano jedynie kilka obwodnic wobec 100 planowanych do 2030 r. We wrześniu 2025 r. NIK oceniła, że proces inwestycyjny nie zawsze był prowadzony prawidłowo, a łączna kwota wydatkowana z naruszeniem prawa przekroczyła 84 mln zł, przy stwierdzonych uchybieniach w dokumentacji projektowej i w utrzymaniu części obiektów.
Źródła 7 · 6 zarchiwizowane
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl) 13 kwi 2021OgłoszenieHistoria etapówKosztcost.fundingInwestor
name.pl „Rada Ministrów przyjęła 13 kwietnia 2021 r. uchwałę w sprawie ustanowienia Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030."
Koszt „Na realizację Programu rząd przeznaczy 28 mld zł."
cost.funding „Budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego."
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)KosztInwestorOpis
- Wikipedia (pl)Opis
locations[0] „Smolajn (DK51, 1,8 km)"
locations[1] „Brzezia (DK25, 4,5 km)"
locations[2] „Grzymiszewa (DK72, 1,5 km)"
locations[3] „Strykowa (DK32, 3 km)"
- Najwyższa Izba Kontroli (NIK) 15 wrz 2025StatusZnaczenieOpis
Status „W ocenie Najwyższej Izby Kontroli budowa obwodnic, choć miała zapewnione finansowanie, to nie była prowadzona w pełni prawidłowo."
- Rynek Infrastruktury 27 gru 2024EtapHistoria etapówOpis
Etap „Obecnie 21 obwodnic znajduje się na etapie realizacji"
- NIK przyjrzała się budowie obwodnic. Są zastrzeżenia i zawiadomienie do prokuratury ↗ zarchiwizowane ✓WNP.plZnaczenie
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)InwestorPierwotny terminAktualny terminOpis
category „W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych"
Inwestor „Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 opracowanego w Ministerstwie Infrastruktury"
Pierwotny termin „Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030"