Projektometr baza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Południowa Obwodnica Warszawy S2 z tunelem pod Ursynowem

ukończone etap: w eksploatacji dostarczoneopóźnione
4.6 mld PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z gru 2021 ≈ 4.6 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: budżet państwa, UE – Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (blisko 1,7 mld zł)

Wschodnia część Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) w ciągu drogi ekspresowej S2 na odcinku od węzła Puławska do węzła Lubelska, zrealizowana przez GDDKiA i podzielona na trzy odcinki realizacyjne (A, B, C) o łącznej długości ponad 18 km. Sercem inwestycji jest dwunawowy tunel pod dzielnicą Ursynów o długości ok. 2,3 km, w momencie oddania do użytku najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Odcinki B (Przyczółkowa–Wał Miedzeszyński z mostem przez Wisłę) i C (Wał Miedzeszyński–Lubelska z estakadami nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym) udostępniono kierowcom w grudniu 2020 r., a domykający całość odcinek A z tunelem pod Ursynowem otwarto 20 grudnia 2021 r. Łączny koszt trzech odcinków wyniósł ok. 4,6 mld zł, z czego blisko 1,7 mld zł stanowiło dofinansowanie ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Harmonogram opóźnienie
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią
średni dobowy ruch (SDR) na odcinku S2 tunel pod Ursynowem–węzeł Wilanów
118 976 / 100 000 pojazdów/dobę (Generalny Pomiar Ruchu 2025 (GDDKiA)) 119% wykorzystania

Kalendarium

Poślizg: +9 mies. względem pierwotnego terminu

  1. Oddanie 20 gru 2021

Historia zmian

  • 20 gru 2021 etap: w eksploatacji

Znaczenie

Inwestycja domknęła Południową Obwodnicę Warszawy w ciągu S2, wyprowadzając ruch tranzytowy (w tym w kierunku wschodnim w stronę węzła Lubelska i dalej A2) poza gęsto zabudowane dzielnice stolicy. Dwunawowy tunel pod Ursynowem o długości ok. 2,3 km był w chwili otwarcia najdłuższym tunelem drogowym w Polsce i pozwolił przeprowadzić trasę ekspresową pod zamieszkaną dzielnicą bez jej przecinania. Przy koszcie ok. 4,6 mld zł, z blisko 1,7 mld zł dofinansowania UE, była to jedna z największych miejskich inwestycji drogowych w Polsce.

Źródła 7 · 4 zarchiwizowane

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Tunel Południowej Obwodnicy Warszawy otwarty ↗ zarchiwizowane ✓
    Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl) 20 gru 2021
    StatusEtapHistoria etapówOddanie
    Status „To ostatni fragment trasy S2 Południowej Obwodnicy Warszawy (POW), której długość wynosi ok. 33 km."
    Etap „Od dziś kierowcy w stolicy mogą już korzystać z 4,6 km odcinka drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Puławska i Warszawa Wilanów wraz z tunelem pod Ursynowem."
    locations „4,6 km odcinka drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Puławska i Warszawa Wilanów wraz z tunelem pod Ursynowem"
  2. Premier: Południowa Obwodnica Warszawy zwiększy atrakcyjność inwestycyjną miasta i całego Mazowsza ↗ zarchiwizowane ✓
    Kancelaria Prezesa Rady Ministrów (gov.pl) 22 gru 2020
    KosztOpisZnaczenie
    Koszt „Łączny koszt budowy trzech odcinków S2, które stanowią fragment Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Puławska do węzła Lubelska wynosi ok. 4,6 mld zł"
    Straty „Łączny koszt budowy trzech odcinków S2 ... wynosi ok. 4,6 mld zł"
  3. Ostatni odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy oddany do ruchu ↗ zarchiwizowane ✓
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl) 20 gru 2021
    InwestorStatusOddanie
    Inwestor „Ostatni odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy oddany do ruchu - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Portal Gov.pl"
  4. Tunel drogi ekspresowej S2 w Warszawie ↗ zarchiwizowane ✓
    Wikipedia (pl)
    OpisZnaczenie
  5. Droga ekspresowa S2 Puławska – Lubelska. Południowa Obwodnica Warszawy ↗
    conadrogach.pl
    Opis
  6. Lawina aut przejeżdża przez Ursynów. Są najnowsze wyniki pomiarów (GPR 2025) ↗
    haloursynow.pl 17 kwi 2026
    EfektWykorzystanie
    Wykorzystanie „między tunelem pod Ursynowem a węzłem Wilanów nawet 118 976 pojazdów na dobę ... Wg założeń projektowych przez tunel w pierwszych latach od otwarcia miało przejeżdżać ok. 100 tys. pojazdów na dobę"
  7. Terminy otwarcia S2 Południowej Obwodnicy Warszawy. Najdłużej poczekamy na tunel na Ursynowie ↗
    conadrogach.pl
    EfektHarmonogram
    Harmonogram „Ultimately, the tunnel was opened on December 20, 2021. The tunnel was originally supposed to be made available in 2020 ... the completion deadline for the tunnel was extended to the end of March 2021"