Projektometr baza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Modernizacja toru wodnego i rozbudowa nabrzeży w Porcie Wewnętrznym w Gdańsku (etap 1)

ukończone etap: w eksploatacji dostarczone
595 mln PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z cze 2022 ≈ 595 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: Unia Europejska (CEF), Zarząd Morskiego Portu Gdańsk

Program "Modernizacja toru wodnego, rozbudowa nabrzeży oraz poprawa warunków żeglugi w Porcie Wewnętrznym" realizowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk objął przebudowę blisko 5 km nabrzeży (m.in. Oliwskie, Ziółkowskiego, Obrońców Poczty Polskiej, Mew, Zbożowe, Wisłoujście, Dworzec Drzewny oraz odcinki nabrzeży Wiślanego, Szczecińskiego i BON) oraz ponad 7 km toru wodnego Portu Wewnętrznego. Realizację rozpoczęto w 2016 r., a jej podsumowanie odbyło się 27 czerwca 2022 r. Całkowity koszt przekroczył 595 mln zł, z czego 85 proc. sfinansowała Unia Europejska z instrumentu CEF (Connecting Europe Facility).

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią
wzrost przeładunków w Porcie Wewnętrznym (I poł. 2023 vs I poł. 2022)
667 / 0 % r/r (2023-H1)

Kalendarium

  1. Start budowy 2016
  2. Oddanie cze 2022

Historia zmian

  • cze 2022 etap: w eksploatacji

Znaczenie

Modernizacja poprawiła parametry nawigacyjne toru wodnego i podniosła dopuszczalne zanurzenie statków wchodzących do Portu Wewnętrznego. W Kanale Portowym mogą być obsługiwane jednostki o długości do 250 m, szerokości 35 m i zanurzeniu 10,6 m, co zwiększyło bezpieczeństwo żeglugi i dostępność nabrzeży dla większych statków.

Źródła 5 · 4 zarchiwizowane

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Blisko 5 km nabrzeży, ponad 7 km zmodernizowanego toru wodnego - finał kluczowej inwestycji Portu Gdańsk ↗ zarchiwizowane ✓
    Zarząd Morskiego Portu Gdańsk 27 cze 2022
    StatusEtapHistoria etapówKosztcost.fundingStart budowyOddanieInwestorZnaczenie
    Dostarczenie „Projekt, który właśnie został zakończony był współfinansowany w 85 proc. przez Unię Europejską z instrumentu CEF"
    Zakres „odcinki nabrzeży: Wiślanego, Szczecińskiego, BON, o długości blisko 5 km, oraz ponad 7 kilometrowy tor wodny Portu Wewnętrznego"
  2. Modernizacja blisko 5 km nabrzeży i 7 km toru wodnego - Port Gdańsk ogłasza finał inwestycji za 595 mln ↗ zarchiwizowane ✓
    Gdansk.pl 28 cze 2022
    Kosztcost.fundingStart budowyInwestor
    cost.funding „współfinansowany w 85 proc. przez Unię Europejską z instrumentu CEF"
    locations „ponad 7 kilometrowy tor wodny Portu Wewnętrznego"
  3. Port Gdańsk kończy inwestycję za ponad pół miliarda złotych ↗ zarchiwizowane ✓
    WNP.pl 27 cze 2022
    Kosztcost.fundingStart budowy
  4. Port Gdańsk - zakończenie modernizacji toru wodnego i nabrzeży ↗ zarchiwizowane ✓
    Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku cze 2022
    StatusKoszt
  5. Rekordowe przeładunki 2023 w Porcie Gdańsk. W I półroczu o 36 proc. większe niż w tym samym okresie roku 2022 ↗
    Gdansk.pl lip 2023
    EfektWykorzystanie
    Wykorzystanie „Widoczny jest spory wzrost przeładunków w Porcie Wewnętrznym – aż o 66,7 proc."