Modernizacja i rozbudowa Lotniska Chopina w Warszawie

Polskie Porty Lotnicze, spółka Skarbu Państwa, prowadzą program modernizacji i rozbudowy Lotniska Chopina w Warszawie (Okęcie) - największego portu lotniczego w Polsce - aby zwiększyć jego przepustowość na okres przejściowy, zanim otwarty zostanie Centralny Port Komunikacyjny. W ramach inwestycji liczba stanowisk postojowych dla samolotów wąskokadłubowych ma wzrosnąć z 62 do 83, dla samolotów szerokokadłubowych z 15 do 24, a powierzchnia terminala pasażerskiego z 165 000 do 189 115 m2; docelowa przepustowość to ok. 30 mln pasażerów rocznie. Pierwotny szacunek kosztu (1,6 mld zł) obniżono - według PPL prace mają kosztować 940 mln zł plus 40 proc. rezerwy na nieprzewidziane wydatki. W grudniu 2025 r. PPL ogłosiły przetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego (termin składania wniosków do 2 lutego 2026 r.), a w lutym 2026 r. podpisano umowę kredytową na 3,3 mld zł z konsorcjum banków Pekao, PKO BP i BGK, obejmującą zarówno modernizację Chopina, jak i budowę Portu Polska. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na kwiecień 2027 r., a oddanie zmodernizowanej infrastruktury - na 2029 r.

Jak poszło

Ocena: za wcześnie na ocenę. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie częściowo

Harmonogram w terminie

Kalendarium

1. Pierwotny termin 2029
2. Aktualny termin 2029

Historia zmian

• 29 gru 2025 etap: przetarg

Znaczenie

Modernizacja ma zabezpieczyć przepustowość największego polskiego lotniska w okresie do otwarcia Centralnego Portu Komunikacyjnego, tak aby - jak argumentuje PPL - nie stracić milionów pasażerów, którzy w innym razie szukaliby innych lotnisk. Rozbudowa zwiększa terminal o ok. 15 proc. powierzchni (do 189 115 m2), liczbę stanowisk dla samolotów szerokokadłubowych o ponad 60 proc. (z 15 do 24), a dla wąskokadłubowych o ponad 30 proc. (z 62 do 83), podnosząc docelową przepustowość portu do ok. 30 mln pasażerów rocznie. Inwestycja jest strategicznie powiązana z harmonogramem CPK i budową Portu Polska - finansowana wspólnie z kredytu 3,3 mld zł - a jej stosunkowo niski koszt (940 mln zł plus rezerwa) prezentowany jest jako oszczędne, pomostowe rozwiązanie utrzymujące ruch lotniczy w Warszawie przez najbliższe lata.

Źródła 6 · 5 zarchiwizowane

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

1. Lotnisko Chopina ogłosiło przetarg na rozbudowę. Kiedy skorzystają pierwsi pasażerowie? ↗ zarchiwizowane ✓
   Rzeczpospolita (turystyka.rp.pl) 29 gru 2025
   EtapHistoria etapówAktualny termin

   Etap „ogłosiły długo zapowiadany przetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego Lotniska Chopina"

   locations[0].voivodeship „przetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego Lotniska Chopina"

2. Rusza modernizacja Okęcia. Przebudowa lotniska będzie kosztowała mniej niż planowano ↗ zarchiwizowane ✓
   Rzeczpospolita (rp.pl) 1 lip 2025
   KosztPierwotny termin

   Koszt „Ma kosztować nie 1,6 mld zł, a 940 mln zł. plus 40 proc. rezerwy na nieprzewidziane wydatki."

3. PPL ma 3,3 mld zł na modernizację Chopina i budowę Port Polska ↗
   Rynek Lotniczy 20 lut 2026
   StatusInwestorOpis

   Status „z fazy planowania i opowieści przeszliśmy do fazy realizacji najważniejszej inwestycji w historii polskiego lotnictwa"

   Inwestor „umowę o wartości 3,3 mld zł na modernizację Lotniska Chopina i budowę Portu Polska"

4. Rozbudowa Lotniska Chopina zaklepana. 3 wielkie banki wyłożą fortunę na modernizację portu ↗ zarchiwizowane ✓
   Bankier.pl 20 lut 2026
   InwestorOpis
5. PPL szykuje przetarg na modernizację Lotniska Chopina. Prace ruszą w 2026 roku ↗ zarchiwizowane ✓
   TransInfo 5 maj 2025
   Pierwotny terminOpisZnaczenie

   Pierwotny termin „otwarcie zmodernizowanej infrastruktury planowane jest na 2029"

6. 1,4 mld zł na modernizację największego polskiego lotniska. Uda się zdążyć przed CPK ↗ zarchiwizowane ✓
   WNP.pl
   ZnaczenieOpis