← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Modernizacja i rozbudowa Lotniska Chopina w Warszawie

w przygotowaniuetap: przetarg
940 mln PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z lip 2025netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 940 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: PPL, kredyt bankowy (Pekao, PKO BP, BGK)

Polskie Porty Lotnicze, spółka Skarbu Państwa, prowadzą program modernizacji i rozbudowy Lotniska Chopina w Warszawie (Okęcie) - największego portu lotniczego w Polsce - aby zwiększyć jego przepustowość na okres przejściowy, zanim otwarty zostanie Centralny Port Komunikacyjny. W ramach inwestycji liczba stanowisk postojowych dla samolotów wąskokadłubowych ma wzrosnąć z 62 do 83, dla samolotów szerokokadłubowych z 15 do 24, a powierzchnia terminala pasażerskiego z 165 000 do 189 115 m2; docelowa przepustowość to ok. 30 mln pasażerów rocznie. Pierwotny szacunek kosztu (1,6 mld zł) obniżono - według PPL prace mają kosztować 940 mln zł plus 40 proc. rezerwy na nieprzewidziane wydatki. W grudniu 2025 r. PPL ogłosiły przetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego (termin składania wniosków do 2 lutego 2026 r.), a w lutym 2026 r. podpisano umowę kredytową na 3,3 mld zł z konsorcjum banków Pekao, PKO BP i BGK, obejmującą zarówno modernizację Chopina, jak i budowę Portu Polska. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na kwiecień 2027 r., a oddanie zmodernizowanej infrastruktury - na 2029 r.

Jak poszło

Oceniliśmy ten projekt, ale żadnej z czterech osi tu nie pokazujemy: 2 nie mają jeszcze oceny, 2 mają ocenę bez potwierdzonego cytatu. Kalendarium i źródła poniżej mówią, co o nim wiadomo. Jak czytać tę sekcję

Kalendarium

  1. Pierwotny termin2029
  2. Aktualny termin2029

Historia zmian

  • 29 gru 2025etap: przetarg

Znaczenie

Modernizacja ma zabezpieczyć przepustowość największego polskiego lotniska w okresie do otwarcia Centralnego Portu Komunikacyjnego, tak aby - jak argumentuje PPL - nie stracić milionów pasażerów, którzy w innym razie szukaliby innych lotnisk. Rozbudowa zwiększa terminal o ok. 15 proc. powierzchni (do 189 115 m2), liczbę stanowisk dla samolotów szerokokadłubowych o ponad 60 proc. (z 15 do 24), a dla wąskokadłubowych o ponad 30 proc. (z 62 do 83), podnosząc docelową przepustowość portu do ok. 30 mln pasażerów rocznie. Inwestycja jest strategicznie powiązana z harmonogramem CPK i budową Portu Polska - finansowana wspólnie z kredytu 3,3 mld zł - a jej stosunkowo niski koszt (940 mln zł plus rezerwa) prezentowany jest jako oszczędne, pomostowe rozwiązanie utrzymujące ruch lotniczy w Warszawie przez najbliższe lata.

Źródła 6 · 5 niezależnych · 6 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. Rzeczpospolita (turystyka.rp.pl)29 gru 2025
    EtapHistoria etapów
    Etap · Historia etapówogłosiły długo zapowiadany przetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego Lotniska Chopina
    Lokalizacjaprzetarg na przebudowę terminala i pirsu południowego Lotniska Chopina
  2. Rzeczpospolita (rp.pl)1 lip 2025
    Koszt
    KosztMa kosztować nie 1,6 mld zł, a 940 mln zł. plus 40 proc. rezerwy na nieprzewidziane wydatki.
  3. Rynek Lotniczy20 lut 2026
    StatusInwestorFinansowanie
    Statusz fazy planowania i opowieści przeszliśmy do fazy realizacji najważniejszej inwestycji w historii polskiego lotnictwa
    Inwestorumowę o wartości 3,3 mld zł na modernizację Lotniska Chopina i budowę Portu Polska
    FinansowanieZ tych 3,3 mld zł ok. 2/3 zostanie wykorzystane do sfinansowania programu modernizacji Lotniska Chopina.
    FinansowanieKredyt ma zostać spłacony przez PPL do roku 2032
  4. Bankier.pl20 lut 2026
  5. TransInfo5 maj 2025
    Pierwotny terminAktualny termin
    Pierwotny termin · Aktualny terminotwarcie zmodernizowanej infrastruktury planowane jest na 2029
  6. WNP.pl