Metro Warszawskie — I linia (M1) Kabaty–Młociny
Pierwsza linia metra w Warszawie (M1), biegnąca z osiedla Kabaty w dzielnicy Ursynów na północ do węzła przesiadkowego Młociny na Bielanach. Budowę rozpoczęto 15 kwietnia 1983 roku wbiciem na Ursynowie pierwszego stalowego pala ścianki berlińskiej. Pierwszy odcinek (Kabaty–Politechnika) uruchomiono 7 kwietnia 1995 roku, a kolejne fragmenty trasy oddawano do użytku etapami przez następne lata. Całą linię — od Kabat do Młocin — domknięto 25 października 2008 roku, po 25 latach budowy. Trasa liczy 21 stacji i ma długość 23,1 km. Infrastrukturą zarządza miejska spółka Metro Warszawskie Sp. z o.o., której 100% udziałów należy do Miasta Stołecznego Warszawy.
Jak poszło
Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.
Kalendarium
- Start budowy 15 kwi 1983
- Oddanie 25 paź 2008
Historia zmian
- 25 paź 2008 etap: w eksploatacji
- 7 kwi 1995 etap: w eksploatacji
- 15 kwi 1983 etap: budowa
Znaczenie
Linia M1 była pierwszym i przez lata jedynym odcinkiem metra w Polsce oraz jedną z największych powojennych inwestycji transportowych w Warszawie, realizowaną etapami przez ćwierć wieku. Utworzyła szkielet komunikacyjny łączący gęsto zaludnione osiedla Ursynowa i Bielan z centrum miasta. Po ukończeniu linia stała się jedną z najintensywniej wykorzystywanych tras komunikacji miejskiej w kraju — według danych eksploatacyjnych korzysta z niej rzędu 216–609 tys. pasażerów dziennie. Budowa i eksploatacja M1 stały się podstawą doświadczeń przy realizacji kolejnych linii warszawskiego metra.
Źródła 5
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.
- Wikipedia (pl)StatusEtapStart budowyOddanieHistoria etapówEfektWykorzystanieDostarczenie
Status „25 października 2008, po 25 latach budowy, zakończono prace nad I linią metra w Warszawie"
Start budowy „15 kwietnia 1983, kiedy to nastąpiło wbicie na Ursynowie pierwszego stalowego pala ścianki berlińskiej"
Wykorzystanie „Liczba pasażerów: 216–609 tys. dziennie"
- Miasto Stołeczne Warszawa (um.warszawa.pl) 7 kwi 2020StatusEtapOddanieDostarczenieZakresStraty
Etap „Całą linią M1, od Kabat do węzła komunikacyjnego na Młocinach, pasażerowie mogą jeździć od 25 października 2008 roku."
- Wikipedia (pl)Inwestor
Inwestor „Właścicielem 100% udziałów przedsiębiorstwa jest Miasto Stołeczne Warszawa"
- Murator Plus 7 kwi 2025Start budowyOddanie
- Wikipedia (pl)InwestorStart budowy