Dokończenie i rozbudowa II linii metra w Warszawie (odcinki wschodni-północny i zachodni)
Program dokończenia i rozbudowy II linii metra w Warszawie prowadzony przez m.st. Warszawę i Metro Warszawskie. Po otwarciu odcinka centralnego w 2015 r. linię M2 przedłużano etapami na wschód (Trocka 2019, Zacisze–Bródno 2022) i na zachód (2020, Bemowo 2022). Ostatni, ok. 4-kilometrowy odcinek zachodni ze stacjami Lazurowa, Chrzanów i Karolin oraz stacją techniczno-postojową Karolin buduje Gülermak; po aneksie z 2023 r. wartość tego kontraktu wzrosła z 1,3 do 1,95 mld zł netto, a termin zakończenia całej inwestycji przesunięto na 9 listopada 2026 r. Docelowo linia ma liczyć 21 stacji, a koszt budowy wszystkich odcinków wraz z taborem szacowany jest na ok. 10 mld zł; etap II rozbudowy współfinansował unijny Fundusz Spójności (432,3 mln EUR).
Jak poszło
Ocena: za wcześnie na ocenę, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.
Kalendarium
Poślizg: ok. 4 lata względem pierwotnego terminu (podanego rokiem)
- Start budowypaź 2015
- Pierwotny termin2022
- Aktualny termin9 lis 2026
Historia zmian
- paź 2015etap: budowa
Znaczenie
Linia M2 tworzy drugą, wschodnio-zachodnią oś warszawskiego metra; po oddaniu wszystkich 21 stacji połączy Bemowo z Bródnem. Kolejne odcinki uzyskały dofinansowanie unijne (m.in. 432 mln EUR z Funduszu Spójności na etap rozbudowy oraz 1,125 mld zł na odcinek zachodni), a ostatni, ok. 4-kilometrowy fragment na Bemowie zaliczył ok. czteroletnie opóźnienie względem pierwotnego terminu.
Źródła 7 · 5 niezależnych · 4 zarchiwizowane
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- Forsal.plKosztAktualny terminInwestor
KosztKoszt budowy wszystkich odcinków, wraz z zamówionym taborem, to ok. 10 mld zł.
Aktualny termin9 listopada 2026 roku – tego dnia ma zakończyć się budowa drugiej linii metra (M2) w Warszawie.
InwestorInwestor, czyli Metro Warszawskie, ma kolejne dwa miesiące na dokonanie odbioru inwestycji.
- Architektura-murator / Muratorplus.pl13 cze 2026Aktualny termin
Aktualny terminNowy termin zakończenia całej inwestycji to 9 listopada 2026 r.
- Rynek KolejowyPierwotny terminHarmonogram
Pierwotny terminOdcinek miał być gotowy jesienią 2022 r., ale inwestycja dotąd szła opornie.
HarmonogramDo inwestycji, która pierwotnie miała zakończyć się w zeszłym roku, trzeba będzie dopłacić ok. 650 mln zł netto.
- Urząd m.st. Warszawy (um.warszawa.pl)StatusEtapFinansowanie
StatusBudowa zachodniego odcinka drugiej linii metra zakończy się pod koniec 2026 r.
Etap · LokalizacjaNa budowie linii metra M2 na Bemowie coraz wyraźniej widać konstrukcje przyszłych stacji.
Finansowaniedofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN
FinansowanieDla projektu (budowa wraz z zakupem taboru) o wartości 3 000 830 693,00 PLN przyznano dofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN.
- Komisja Europejska – Dyrekcja Generalna ds. Polityki RegionalnejFinansowanieStart budowy
Finansowanie432 mln EUR pochodzi ze środków Unii Europejskiej
Start budowyProject duration 10/2015 - 11/2019
FinansowaniePełny koszt rozbudowy II linii warszawskiego metra wynosi blisko 749 mln EUR, z czego 432 mln EUR pochodzi ze środków Unii Europejskiej.
- Wikipedia (pl)StatusDostarczenie
Status · DostarczenieLiczba stacji 18 eksploatowanych 3 w budowie
- Urząd m.st. Warszawy (um.warszawa.pl)Finansowanie
FinansowanieNajwyższe planowane wydatki inwestycyjne w 2026 r. to projekt i budowa II linii metra – 724 mln zł