← wszystkie projekty

Most Marii Skłodowskiej-Curie (Most Północny) w Warszawie wraz z Trasą Mostu Północnego

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
1,2 mld PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z 2012netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 1,2 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: budżet miasta stołecznego Warszawy, dofinansowanie UE (Fundusz Spójności / Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko): 374 599 231 zł

Most Marii Skłodowskiej-Curie (pierwotnie nazywany Mostem Północnym) to most drogowo-tramwajowo-pieszo-rowerowy na Wiśle w północnej części Warszawy, o długości całkowitej 795 m, łączący dzielnice Bielany i Białołęka. Powstał wraz z Trasą Mostu Północnego (obecnie Trasa Mostu Marii Skłodowskiej-Curie), nową arterią prowadzącą od węzła z ulicą Modlińską na wschodnim brzegu do węzła przesiadkowego Młociny na zachodnim brzegu. Budowę rozpoczęto pod koniec maja 2009 roku, a część drogową mostu oddano do użytku 25 marca 2012 roku; pierwszą linię tramwajową uruchomiono 21 stycznia 2013 roku. Inwestorem było miasto stołeczne Warszawa, a realizację prowadził Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta (SZRM). Zakres inwestycji obejmował m.in. budowę odcinka trasy o długości 4,3 km od węzła z ulicą Modlińską do węzła przesiadkowego Młociny; roboty etapu I (2009–2013) wyceniono na 976 618 384 zł, a etapu II (2010–2012, wykonawca Skanska) na 51,5 mln zł. Całkowity koszt projektu wyniósł 1 150 581 207 zł, z czego unijne dofinansowanie (Fundusz Spójności / Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko) wyniosło 374 599 231 zł na podstawie umowy pomiędzy miastem stołecznym Warszawa a Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 25 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny, jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[2]

Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.

Kalendarium

  1. Start budowymaj 2009
  2. Oddanie25 mar 2012

Znaczenie

Most Marii Skłodowskiej-Curie wraz z Trasą Mostu Północnego stworzył nowe drogowo-tramwajowe połączenie przez Wisłę w północnej części Warszawy, spinając lewobrzeżne Bielany (węzeł przesiadkowy Młociny) z prawobrzeżną Białołęką (węzeł z ulicą Modlińską). Inwestycja o wartości ponad 1,15 mld zł, współfinansowana ze środków Unii Europejskiej, poprawiła powiązania komunikacyjne dynamicznie rozwijających się dzielnic północnej Warszawy i domknęła kolejny fragment obwodnicowego układu drogowego miasta.

Źródła 7 · 4 niezależne · 5 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.

  1. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta
  2. Wikipedia (pl)
    StatusEtapKosztStart budowyOddanieInwestorFinansowanieDostarczenie
    Status · Etap · Oddanie · DostarczenieOdcinek został oddany do użytku 25 marca 2012
    KosztCałkowity koszt projektu to 1 150 581 207 zł
    Start budowybudowa rozpoczęta pod koniec maja 2009 roku
    Inwestorumowę pomiędzy miastem stołecznym Warszawa a Centrum Unijnych Projektów Transportowych
    Finansowanie4 sierpnia 2010 roku podpisano umowę pomiędzy miastem stołecznym Warszawa a Centrum Unijnych Projektów Transportowych, która dotyczyła dofinansowania projektu „Budowa Trasy Mostu Północnego”.
  3. Wikipedia (pl)
  4. Finansowanie
    FinansowanieProjekt jest dofinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
    Finansowaniewynosi 374 599 231,59 PLN, a całkowita wartość dwóch etapów projektu to 1 150 581 207,21 zł. Projekt jest dofinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
  5. Money.pl (depesza PAP)24 mar 2012
    Oddanie
    OddanieDla samochodów most ma zostać oddany jutro. Autobusy pojawią się na nim pojutrze, początkowo będą to dwie linie - dzienna 101 i nocna N01.
  6. Rynek Infrastruktury25 mar 2012
  7. Inżynier Budownictwa26 mar 2012
    Koszt
    KosztCałkowite koszty inwestycji wskazane w umowie to 1150,59 mln zł, koszty kwalifikowane – 944,52 mln zł.