Projektometrbaza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Autostrada A2 (odcinek Świecko–Poznań–Łódź–Warszawa)

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone

Kluczowy drogowy korytarz wschód–zachód łączący granicę polsko-niemiecką w Świecku przez Poznań i Łódź z Warszawą, będący polskim fragmentem europejskiego korytarza (droga E30). Trasa Świecko–Warszawa została domknięta na Mistrzostwa Europy w piłce nożnej UEFA EURO 2012 (2012). Zachodni odcinek Świecko–Nowy Tomyśl o długości 105,905 km, którego budowa rozpoczęła się w lipcu 2009 r., został oddany do ruchu 1 grudnia 2011 r. (z wyprzedzeniem terminu); zrealizował go koncesjonariusz Autostrada Wielkopolska II S.A., a generalnym wykonawcą była firma A2Strada (Kulczyk Holding oraz Strabag AG). Odcinek Łódź–Warszawa (od węzła Stryków do węzła Konotopa) o długości ok. 90 km, zarządzany przez GDDKiA, został udostępniony jako przejezdny 6 czerwca 2012 r., tuż przed EURO 2012, dzięki czemu kierowcy mogli korzystać z całej autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Odcinek Świecko–Konin jest płatny i utrzymywany przez koncesjonariusza Autostrada Wielkopolska, natomiast odcinek Konin–Warszawa utrzymuje GDDKiA.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 19 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 3 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[5]

Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.

Kalendarium

  1. Oddaniecze 2012

Historia zmian

  • 6 cze 2012etap: w eksploatacji
  • cze 2012status: ukończoneDomknięcie korytarza Świecko–Warszawa przed UEFA EURO 2012 – cała A2 między Warszawą a granicą niemiecką stała się przejezdna.
  • lip 2009etap: budowa

Znaczenie

Domknięcie autostrady A2 na trasie Świecko–Warszawa przed UEFA EURO 2012 połączyło Warszawę i środkową Polskę z siecią autostrad w kierunku granicy z Niemcami, tworząc podstawowy krajowy korytarz drogowy wschód–zachód. Ostatnim brakującym elementem był odcinek Łódź–Warszawa (Stryków–Konotopa, ok. 90 km), zarządzany przez GDDKiA i udostępniony jako przejezdny 6 czerwca 2012 r., dzień przed ceremonią otwarcia turnieju; zachodni odcinek Świecko–Nowy Tomyśl (105,905 km) był czynny już od 1 grudnia 2011 r. Inwestycja realizowana była w modelu mieszanym: płatny odcinek koncesyjny Świecko–Konin (koncesjonariusz Autostrada Wielkopolska) oraz odcinek rządowy Konin–Warszawa utrzymywany przez GDDKiA.

Źródła 10 · 4 niezależne · 8 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. [1]Autostrada A2 Świecko–Nowy Tomyśl ↗zarchiwizowane ✓
    GDDKiA (serwis archiwalny)
    InwestorHistoria etapów
    InwestorOdcinek zrealizowany został przez koncesjonariusza – AUTOSTRADA WIELKOPOLSKA II S.A.
    Historia etapówbudowa Odcinka II autostrady A-2 Świecko-Nowy Tomyśl rozpoczęła się w lipcu 2009 r.
  2. [2]Autostrada A2. Otwarty odcinek Stryków–Konotopa ↗zarchiwizowane ✓
    Money.plcze 2012
    StatusEtapOddanieHistoria etapów
    Status · OddanieOd dzisiaj kierowcy, w tym kibice jadący na pierwsze w historii Polski Mistrzostwa Europy w piłce nożnej mogą korzystać z całej autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią
    Etap · Historia etapów6 czerwca 2012, 22:17
  3. [3]Autostrada A2 Nowy Tomyśl – Świecko oddana do ruchu ↗zarchiwizowane ✓
    Inżynier Budownictwa
  4. [4]Autostrada A2 (Polska) ↗zarchiwizowane ✓
    Wikipedia (pl)
  5. [5]A2 autostrada (Poland) ↗zarchiwizowane ✓
    Wikipedia (en)
    InwestorDostarczenie
    InwestorMaintained by GDDKiA (Konin - Kukuryki) Autostrada Wielkopolska (Świecko – Konin)
    Dostarczenieopened to traffic in May and June 2012, the last parts of it one day before the opening ceremony of UEFA Euro 2012
  6. [6]Kluczowe odcinki autostrad A2 i A4 powstaną przed UEFA EURO 2012 ↗
    GDDKiA (serwis archiwalny)
  7. [7]archiwum.gddkia.gov.pl ↗zarchiwizowane ✓
    Finansowanie
    Finansowaniekredytu udzielonego przez Europejski Bank Inwestycyjny w kwocie 974 mln euro (ok. 62,5% wartości projektu)
    Finansowaniekredytów udzielonych przez 11 międzynarodowych banków komercyjnych w kwocie 394 mln euro (ok. 25,5% wartości projektu)
    Finansowaniewpłat akcjonariuszy koncesjonariusza w kwocie 186 mln euro, stanowiących ok. 12% całkowitych kosztów realizacji
  8. [8]archiwum.gddkia.gov.pl ↗zarchiwizowane ✓
  9. [9]mapadotacji.gov.pl ↗
    Finansowanie
    FinansowanieBudowa autostrady A2, odcinek Konin - Stryków (Łódź), sekcja Emilia - Stryków II
  10. [10]archiwum.gddkia.gov.pl ↗zarchiwizowane ✓
    Finansowanie
    FinansowanieŹródła finansowania: KFD