← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S7 Gdańsk – Elbląg (Koszwały – Kazimierzowo)

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
3,2 mld PLN
wartość kontraktu · dane z 2015netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 3,2 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: budżet państwa (GDDKiA), Unia Europejska (współfinansowanie)

Około 40-kilometrowy ciąg drogi ekspresowej S7 przez Żuławy Wiślane, łączący Koszwały pod Gdańskiem z Kazimierzowem pod Elblągiem, oddany do ruchu 31 października 2018 roku. Inwestycję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zrealizowano w podziale na dwa odcinki: Koszwały – Nowy Dwór Gdański (ok. 20,5 km) budowany przez Metrostav a.s. za 1,642 mld zł oraz Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo (ok. 19,1 km) budowany przez Budimex SA za 1,576 mld zł. Umowy z wykonawcami podpisano 9 października 2015 roku, a łączna wartość obu kontraktów wyniosła ok. 3,2 mld zł brutto. Trasa dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu i pas awaryjny w każdym kierunku) powstała na trudnym podłożu Żuław ze znacznymi warstwami gruntów nienośnych; jej elementami są m.in. estakada nad Wisłą w Kiezmarku oraz przeprawa nad Nogatem. Przedsięwzięcie współfinansowano ze środków Unii Europejskiej.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 31 paź 2018. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna nie ma jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[2]
Harmonogramw terminie[5]
Wykorzystaniew użyciu[1]

Kalendarium

  1. Start budowypaź 2015
  2. Oddanie31 paź 2018

Historia zmian

  • 31 paź 2018status: ukończoneCały odcinek S7 Koszwały – Kazimierzowo udostępniony do ruchu.
  • 31 paź 2018etap: w eksploatacji
  • paź 2015etap: budowa

Znaczenie

Oddanie odcinka S7 Koszwały – Kazimierzowo domknęło ekspresowe połączenie Trójmiasta z Elblągiem przez Żuławy, wyprowadzając ruch tranzytowy z dotychczasowej drogi krajowej nr 7 i skracając czas przejazdu w korytarzu północ–południe (S7). Trasa stanowi fragment jednego z najważniejszych ciągów drogowych w Polsce, łączącego Gdańsk z Warszawą i dalej z Krakowem.

Źródła 6 · 4 niezależne · 3 zarchiwizowane

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. Rynek Infrastruktury31 paź 2018
    StatusEtapKosztWykorzystanie
    Status · Etap · WykorzystanieDziś, 31 października, kierowcy pojechali całym odcinkiem drogi ekspresowej S7 od Koszwał
    KosztWartość kontraktu to 1,642 mld zł.
    KosztJej wartość to 1,576 mld zł.
  2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl)
    OddanieFinansowanieDostarczenie
    Oddanie · DostarczenieOtwarcie drogi na zasadach stałej organizacji ruchu 31 października 2018 r.
    FinansowanieProgram Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)
  3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl)
  4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (serwis archiwalny)9 paź 2015
    Inwestor
    InwestorTo największe kontrakty jakie realizowała dotychczas Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na Pomorzu. – powiedział na uroczystym podpisaniu umów Robert Marszałek, Dyrektor gdańskiego Oddziału GDDKiA.
  5. WNP.pl31 paź 2018
    HarmonogramStart budowy
    Harmonogram · Start budowyPrace ruszyły w październiku 2015 r. i zakończono je zgodnie z terminem.
  6. Finansowanie
    Finansowaniedofinansowanie z UE 1 927 557 916,55 zł