Rail Baltica – Polish E75 Section (Warsaw – Białystok – Ełk – Trakiszki)
A staged modernization of the Polish section of the international E75 Rail Baltica railway line from Warsaw via Białystok and Ełk to Trakiszki on the border with Lithuania, carried out by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. and co-financed from the EU CEF "Connecting Europe" instrument. The Warszawa Rembertów–Sadowne and Sadowne–Czyżew sections were completed in 2015 and 2019; the modernization of Czyżew–Białystok (71 km, over PLN 3.3 billion net) began in 2020, and the record tender for the 100-kilometre Białystok–Ełk section (works planned through 2029) remained unresolved as of mid-2026 due to disputes before the National Appeals Chamber (KIO); the final stage is to be the Ełk–Trakiszki section (94 km).
How it went
Assessment: too early to assess. Signals only where documented.
Timeline
Slip: +48 mo. vs. the original date
- Construction start 2017
- Original date 2026
- Current date 2030
Change history
- 26 Jun 2020 stage: construction
- 2017 stage: construction
Significance
After modernization, passenger trains on the Białystok–Ełk section are to run at speeds of up to 200 km/h, cutting the journey to 55 minutes; on the earlier sections passenger trains will accelerate to 160 km/h and freight trains to 120 km/h. The E75 corridor is part of a trans-European rail connection intended to link Poland with Lithuania, Latvia, Estonia, and ultimately with Finland.
Sources 5 · 5 archived
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 3 Jan 2025Stage historyDescriptionSignificance
Current date „Roboty budowlane zaplanowano do 2029 r."
Description „dofinansowane przez Unię Europejską z Instrumentu CEF 'Łącząc Europę'"
- Z Białegostoku do Ełku w 55 minut, z prędkością 200 km/h. Modernizacja Rail Baltica za 4 mld zł ↗ archived ✓Portal Samorządowy 13 Jan 2026SignificanceStatus
Significance „Po zakończeniu inwestycji pociągi pojadą z prędkością do 200 km/h, a podróż z Białegostoku do Ełku ma się skrócić do 55 minut"
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 26 Jun 2020InvestorStage history
Investor „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dzisiaj (26.06.2020 r.) umowę za ponad 3,3 mld zł"
Stage history „Prace będą prowadzone w latach 2020 – 2023 w ramach projektu"
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Original dateStageSignificance
Stage „71 km – tyle liczy odcinek, na którym obecnie trwają prace"
Original date „Koniec prac nad trasą od Warszawy do Tallina zaplanowano na 2026 rok."
locations „Po zakończeniu modernizacji odcinka Czyżew – Białystok rozpocznie się przebudowa najdłuższego z fragmentów – 100-kilometrowej trasy ze stolicy województwa podlaskiego do Ełku. Finalnym etapem budowy polskiej części międzynarodowej linii Rail Baltica będzie modernizacja odcinka Ełk – Trakiszki o długości 94 kilometrów."
locations „W 2015 roku zakończone zostały główne prace na trasie Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne)"
Significance „Rail Baltica to część transeuropejskiego korytarza, który w przyszłości połączy Niemcy, Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię oraz w dalszej perspektywie – Finlandię."
- money.pl 22 Feb 2026StatusConstruction startCurrent date
Status „koszt w krajach bałtyckich to ok. 5,8 mld euro, w Polsce – dziesiątki miliardów złotych, z pracami trwającymi od 2017 r. i zakończeniem po 2030 r."
Construction start „z pracami trwającymi od 2017 r. i zakończeniem po 2030 r."
Description „PKP PLK wybrały drugą najniższą ofertę na ok. 5 mld zł, która jest wyższa od wykluczonej o ok. 400 mln zł."