← all projects
🚆Transportstrategic

Vistula Spit Canal and Waterway to Elbląg

under construction stage: construction delayed
2.0 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from Nov 2020 ≈ 2.0 bn PLN (value-by-stage, est., nominal) funding: state budget

The multi-year program "Construction of a waterway connecting the Vistula Lagoon with the Bay of Gdańsk", established by a resolution of the Council of Ministers on 24 May 2016, comprises a shipping canal through the Vistula Spit at the Nowy Świat location and a waterway through the Vistula Lagoon and the Elbląg River with a depth of 5 m, forming a waterway nearly 23 km long to the port of Elbląg. The shipping canal was opened on 17 September 2022, and the value of the program rose from PLN 880 million to approx. PLN 1.98 billion. What remains to be done is the deepening of the final, approximately 900-metre section of the Elbląg River, for which the Ministry of Infrastructure announced a new tender in February 2025; according to declarations from 2024, the works are to be completed no later than the second quarter of 2026.

How it went

Assessment: too early to assess. Signals only where documented.

Delivery partial
Schedule delayed

Timeline

Slip: +48 mo. vs. the original date

  1. Announced 24 May 2016
  2. Construction start 2019
  3. Original date 2022
  4. Current date 2026

Change history

  • 2019 stage: construction

Significance

The waterway is intended to enable free, year-round navigation of seagoing vessels of all flags to the port of Elbląg and to make navigation on the Vistula Lagoon independent of Russia (from the Strait of Baltiysk). The economic viability of the investment is questioned: according to critics, at the original cost of PLN 880 million the return would occur after approximately 450 years, and until the final section of the Elbląg River is deepened the canal is used mainly by tourist yachts.

Sources 8 · 8 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.

  1. Prawo.pl 25 May 2016
    AnnouncedOriginal dateSignificance
    Announced „Rada Ministrów podjęła 24 maja br. uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego"
    Original date „Program będzie realizowany w latach 2016-2022 r. Jego koszt oszacowano na 880 mln zł"
    locations „umożliwi swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu"
  2. Forsal.pl 23 Nov 2020
    Cost
    Cost „wartość programu ulegnie zmianie z obecnej kwoty 880 mln zł na kwotę 1 mld 984 mln 51 tys. 500 zł"
  3. Forbes.pl 4 Oct 2019
    Original date
    Original date „Budowa kanału ma potrwać do 2022 roku."
  4. RMF24 17 Sep 2022
    Construction startStage history
    Construction start „Prace budowlane ostatecznie rozpoczęły się w 2019 roku"
    locations „Ostatecznie jako lokalizację przekopu...wybrał tak zwany Nowy Świat na Mierzei Wiślanej."
  5. Wodne Sprawy 12 Jun 2024
    Current dateInvestorStatus
    Status „w rzeczywistości przekop przez Mierzeję Wiślaną nie spełnia swojej zamierzonej funkcji. W obecnym stanie mogą z niego korzystać wyłącznie turystyczne jachty"
    Stage „Problemem jest ostatni, mierzący zaledwie 900 m odcinek rzeki Elbląg, który musi zostać pogłębiony"
    Current date „prace związane z pogłębianiem rzeki Elbląg zakończone zostaną najpóźniej w drugim kwartale 2026 r."
    Investor „Realizacją inwestycji w imieniu rządu od początku zajmuje się Urząd Morski w Gdyni."
  6. 300Gospodarka 4 Aug 2023
    cost.fundingSignificance
    cost.funding „Obecnie koszty całości szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa."
  7. Urząd Morski w Gdyni 26 Jan 2024
    StageDescription
  8. Money.pl 7 Feb 2025
    StatusStage
    Status „Ministerstwo infrastruktury ogłosiło nowy przetarg na pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu."