Projektometr Poland’s megaproject database
← all projects
🚆Transportstrategic

Baltic Hub T3 — the third deep-water container terminal in Gdańsk

completed stage: operational delivered
2.0 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from Nov 2025 ≈ 2.0 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)

The third deep-water container terminal (T3) at Baltic Hub in the Port of Gdańsk, built in the years 2022–2025 on an artificially reclaimed peninsula with an area of 36 ha, with a quay 717 m long and 17.5 m deep. The investment, worth approximately PLN 2 billion (approximately EUR 470 million), was delivered on behalf of Baltic Hub by a consortium of Budimex and DEME (Dredging International). The terminal was officially opened on 6 June 2025, and reached full operability at the beginning of October 2025; Baltic Hub's handling capacity increased by 1.5 million TEU, to 4.5 million TEU per year.

How it went

Assessment: provisional. Signals only where documented.

Delivery delivered
Schedule on time
Budget on budget
Utilisation in use
Scope as announced
annual container throughput vs total handling capacity after commissioning of T3
276,728,723 / 45,000,003,315 TEU (2025) 1% utilisation

Timeline

  1. Construction start Oct 2022
  2. Original date 2025
  3. Current date 2025
  4. Delivery 6 Jun 2025

Change history

  • 6 Jun 2025 stage: operational
  • Oct 2022 stage: construction

Significance

The expansion strengthened Gdańsk's position as the largest container hub on the Baltic: in 2025 Baltic Hub handled a record 2,767,287 TEU (23% more than a year earlier), serving 763 vessels and 9,362 container trains. The new pier physically enlarged the port's operational area by 36 ha reclaimed from the sea, and the additional 1.5 million TEU of handling capacity strengthens Poland's role in the maritime supply chains of Central and Eastern Europe.

Sources 7 · 5 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.

  1. Baltic Hub napędza rozwój gospodarczy Pomorza i Polski. Otwarto nowy terminal ↗ archived ✓
    gdansk.pl 6 Jun 2025
    StatusDeliveryStage history
    Status „Oficjalna inauguracja terminalu T3 miała miejsce w piątek, 6 czerwca."
  2. Terminal kontenerowy Baltic Hub ↗ archived ✓
    Wikipedia (pl)
    Construction startCost
    Construction start „W październiku 2022 r. rozpoczęto pracę nad terminalem T3"
    Delivery „Oficjalne otwarcie terminala T3 miało miejsce 6 czerwca 2025"
    locations „zlokalizowany na terenie portu morskiego Gdańsk, położony w porcie zewnętrznym (część Portu Północnego)"
  3. Rekordowy rok dla Baltic Hub ↗ archived ✓
    Rynek Infrastruktury 22 Jan 2026
    StageStatus
    Stage „na początku października terminal osiągnął pełną operacyjność"
    Delivery „W 2025 Baltic Hub zakończył budowę terminalu T3. To największa portowa inwestycja w regionie Morza Bałtyckiego, a jej budowa trwała trzy lata."
    Scope „Nowa infrastruktura obejmuje 36,4 ha powierzchni, nabrzeże o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra"
    Losses „Rekordowy rok dla Baltic Hub"
  4. Terminal Baltic Hub T3 oficjalnie otwarty ↗ archived ✓
    Portal Stoczniowy 17 Nov 2025
    CostStatus
    Cost „Wartość inwestycji szacowana jest na około 2 mld zł, co przekłada się na około 470 mln euro."
  5. Budimex rozpoczyna prace przy budowie nowego terminala dla Baltic Hub ↗
    Budimex 28 Nov 2022
    Original dateCurrent dateInvestorConstruction start
    Original date „Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra."
    Investor „BH jest własnością PSA International (40%), Polskiego Funduszu Rozwoju (30%) oraz IFM Global Infrastructure Fund doradzanego przez IFM Investors (30%)."
  6. Budimex ukończył budowę terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub ↗ archived ✓
    Budimex 6 Jun 2025
    Status
  7. Rekord za rekordem w Baltic Hub w 2025 r. ↗
    gdansk.pl 26 Jan 2026
    OutcomeUtilisation
    Utilisation „W 2025 r. gdański terminal przeładował największy wolumen w swojej historii: 2 767 287 TEU (...) Inwestycja ta zwiększa całkowitą zdolność przeładunkową Baltic Hub o 1,5 mln TEU rocznie, do poziomu 4,5 mln TEU"