Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą (POIiŚ 2007–2013)
This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.
Strategiczny, współfinansowany ze środków unijnych projekt modernizacji sieci tramwajowej w konurbacji górnośląskiej, zrealizowany przez spółkę Tramwaje Śląskie S.A. w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 (Fundusz Spójności; projekt m.in. POIS.07.03.00-00-012/11). Realizacja trwała od października 2012 do grudnia 2015 roku. Całkowitą wartość przedsięwzięcia komunikowano na ok. 800 mln zł, przy dofinansowaniu z POIiŚ w wysokości ok. 385 mln zł (ok. 59 proc. kosztów kwalifikowanych); część nakładów sfinansowano kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz środkami własnymi. Zakres obejmował modernizację i rozbudowę infrastruktury tramwajowej na trzech głównych ciągach komunikacyjnych łączących największe miasta konurbacji (Bytom, Chorzów, Katowice, Ruda Śląska, Sosnowiec, Zabrze) oraz inwestycje w Tychach. Zmodernizowano ok. 48 km torowisk wraz z siecią trakcyjną, zakupiono 30 nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów Pesa 2012N Twist oraz zmodernizowano 75 tramwajów typu 105Na. Był to jeden z największych projektów transportu miejskiego zrealizowanych w Polsce w perspektywie finansowej UE 2007–2013. Uwaga: część źródeł (pl.Wikipedia) podaje rozliczenie końcowe na ok. 626,95 mln zł całkowitego kosztu i 490,49 mln zł finansowania UE; kwota UE prawdopodobnie obejmuje kredyt EBI.
How it went
Assessment: settled, as of Dec 2015. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, 2 carry no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
- Current
- ok. 48 km zmodernizowanych torowisk i 30 nowych tramwajów 2012N w ruchu liniowym konurbacji górnośląskiej (2015)
Timeline
Significance
Projekt był największą jak dotąd modernizacją rdzenia sieci tramwajowej najgęściej zaludnionej konurbacji w Polsce. Zmodernizowano ok. 48 km torowisk wraz z siecią trakcyjną na trzech głównych ciągach komunikacyjnych łączących największe miasta aglomeracji, a tabor zasiliło 30 nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów Pesa 2012N Twist; dodatkowo gruntownie odnowiono 75 wagonów typu 105Na. Przedsięwzięcie, zrealizowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 z dofinansowaniem z Funduszu Spójności, było jednym z największych projektów transportu miejskiego zrealizowanych w Polsce w tej perspektywie finansowej UE i punktem wyjścia dla kolejnych etapów modernizacji sieci Tramwajów Śląskich.
Sources 4 · 2 independent · 2 archived
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.
Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. Three is normally the minimum, and this record is a documented exception: independent reporting covers its sections and stages rather than the whole the record spans, so it cannot corroborate the figures without misstating them.
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
- Rynek Kolejowy19 Dec 2013CostInvestorFunding
Costelement wartego 800 mln zł unijnego projektu pn. Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej
InvestorW ramach Podprojektu 1, koordynowanego przez Tramwaje Śląskie S.A
FundingDofinansowanie ze środków programu Infrastruktura i Środowisko wyniosło ok. 385 mln zł (59 proc. kosztów)
- Wikipedia (pl)StatusConstruction startDeliveryFundingUtilisation
Status · Construction start · DeliveryRealizacja projektu trwała od października 2012 do grudnia 2015
FundingInwestycje zostały również wsparte przez kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego
Utilisation14 maja 2014 twisty rozpoczęły kursowanie z pasażerami
- Rynek Infrastruktury26 Nov 2014
- Tramwaje Śląskie S.A.