CPK Airport / Port Polska (Baranów–Wiskitki–Teresin)
A new central transfer airport being developed by the Centralny Port Komunikacyjny company in the municipalities of Baranów, Wiskitki and Teresin in Mazowieckie Voivodeship, renamed "Port Polska" by Prime Minister Donald Tusk in December 2025. The construction design for the passenger terminal and railway station was accepted in August 2025; in June 2026 Budimex's bid (approx. PLN 146 million) for the terminal foundations was selected, and piling is to begin in autumn 2026. The terminal contractor is to be chosen by the end of 2026. The airport component of the multi-year programme was valued at PLN 42.7 billion; the opening – originally announced for 2027 – is now planned for before the end of 2032, together with the first section of the Warsaw–CPK–Łódź high-speed railway.
How it went
Assessment: too early to assess, as of 15 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, 2 carry no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
Timeline
Slip: about 5 years vs. the original date (given as a year)
- Announced7 Nov 2017
- Original date2027
- Current date2032
Change history
- Jun 2026stage: tender
- 7 Nov 2017stage: announced
Significance
The airport is designed to be the largest air hub in this part of Europe: the first-stage terminal is to handle up to 11,000 passengers per hour (up to 45 million passengers per year in the first stage according to the plans), and its launch before the end of 2032 is to coincide with the first section of the Warsaw–CPK–Łódź high-speed railway, creating an integrated national air-and-rail transfer hub.
Sources 8 · 5 independent · 8 archived
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.
Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)5 Aug 2025Current dateInvestorSignificance
Current dateuruchomienie lotniska CPK przewidziane jest przed końcem 2032 r.
InvestorSpółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego i dworca kolejowego
Significanceukład przestrzenny zapewniający sprawną obsługę nawet 11 tys. pasażerów na godzinę
- Rzeczpospolita12 Dec 2025Cost
CostŁączny koszt budowy lotniska jest szacowany na 42,7 mld zł.
LocationBudowa ma rozpocząć się w 2026 r. na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin.
- Forsal.pl12 Dec 2025
NameDzisiaj uroczyście ogłaszam, że największe lotnisko w tej części Europy nazywamy Port Polska
- Rynek Lotniczy22 Jun 2026StatusStageStage history
Statusna terenie przyszłego lotniska trwają prace przygotowawcze związane z rozbiórkami oraz usuwaniem kolizji z liniami wysokiego napięcia
StageDo końca roku planujemy wyłonić wykonawcę terminala pasażerskiego.
Stage historyNajkorzystniejszą, a zarazem najniższą ofertę w wysokości 145 952 189,91 zł brutto złożył Budimex S.A.
- Fly4free.pl16 Oct 2019Original date
Original dateKoniec 2027 roku to data zakończenia prac dla pierwszego etapu naszej inwestycji
- Wikipedia (pl)AnnouncedOriginal dateSignificanceSchedule
Announceduchwała z dnia 7 listopada 2017 opisuje koncepcję w której występuje nazwa Port Solidarność – Centralny Port Komunikacyjny
Original date · ScheduleOtwarcie, pierwotnie planowane na 2027, przesunięto na 2032
SignificanceW ramach pierwszego etapu Port Lotniczy Solidarność ma obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie
- Funding
FundingSamo lotnisko ma pochłonąć 42–43 mld zł, z czego 70 proc. to kredytowanie, czyli środki komercyjne.
- Funding
FundingRada Ministrów przyjęła 31 grudnia 2024 r. Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032
FundingŁączny koszt programu CPK do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł, a jego realizacja będzie finansowana przy wykorzystaniu środków Skarbu Państwa