← all projects
🚆Transportstrategic

Autostrada A1 Świerklany – Gorzyczki (granica z Czechami, most w Mszanie)

completedstage: operationaldelivereddelayed
1.1 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from 2007incl. VAT≈ 1.1 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)

This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.

Budowa ponad 18-kilometrowego, końcowego odcinka autostrady A1 od węzła Świerklany do Gorzyczek na granicy z Czechami, domykającego południowy wylot korytarza A1 w kierunku czeskiej D1. Roboty rozpoczęto 16 listopada 2007 r. na podstawie kontraktu z firmą Alpine (272,7 mln euro brutto, czyli ok. 1,1 mld zł); po zerwaniu tej umowy w grudniu 2009 r. przy ok. 47% zaawansowania GDDKiA podpisała w październiku 2010 r. nowy kontrakt z Alpine Bau na 555,7 mln zł brutto z terminem w kwietniu 2012 r. Wykonawca porzucił jednak plac budowy, a umowę ostatecznie rozwiązano; prace dokończyło Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia (kontrakty na 55,4 mln zł oraz 49,8 mln zł brutto). Głównym problemem był most autostradowy MA532 w Mszanie, ostatni obiekt na trasie. Odcinek udostępniano etapami: od 30 listopada 2012 r. z objazdem drogami wojewódzkimi wokół Mszany, a ostatni, ponad 7,2-kilometrowy fragment wraz z mostem w Mszanie otwarto 23 maja 2014 r. Według GDDKiA finalna kwota za inwestycję była porównywalna z wartością pierwszej (zerwanej) umowy z 2007 r., tj. ok. 1,1 mld zł.

How it went

Assessment: settled, as of 25 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, one carries no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section

Deliverydelivered[3]
Scheduledelayed[6]

Timeline

Slip: +25 mo. vs. the original date

  1. Construction start16 Nov 2007
  2. Original dateApr 2012
  3. Delivery23 May 2014

Change history

  • 23 May 2014stage: operational

Significance

Odcinek Świerklany – Gorzyczki domknął autostradę A1 na jej południowym krańcu, tworząc ciągłe autostradowe połączenie z granicą czeską i dalej z siecią autostrad Republiki Czeskiej. Inwestycja stała się zarazem symbolem trudności realizacyjnych na polskich autostradach: kolejne zrywane kontrakty (Alpine, Alpine Bau) i wieloletnie opóźnienie budowy mostu autostradowego MA532 w Mszanie przesunęły pełne otwarcie z planowanego kwietnia 2012 r. na 23 maja 2014 r. Mimo to droga o wartości ok. 1,1 mld zł zapewniła bezpośredni, autostradowy tranzyt przez południową granicę Polski w ciągu korytarza północ–południe.

Sources 6 · 4 independent · 4 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. Money.pl1 Jun 2014
    CostInvestorFunding
    CostFinalna kwota za inwestycję jest porównywalna do wartości pierwszej (zerwanej później) umowy na ten odcinek z 2007 r., która opiewała na 1,1 mld zł.
    InvestorGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odzyskała jednak z gwarancji pierwotnego wykonawcy, firmy Alpine, łącznie ok. 165 mln zł.
    FundingW 2006 r. ustalono, że cały fragment A1 od granicy w Gorzyczkach do węzła Bełk może dostać 66 proc. unijnego dofinansowania, jednak nie więcej niż 224,4 mln euro.
    FundingPozostałą część kosztów pokryły środki Krajowego Funduszu Drogowego i budżetu państwa.
    CostPierwszy kontrakt z Alpine opiewał na 272,7 mln euro brutto, czyli ok. 1,1 mld zł.
  2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradOct 2010
    Original date
    Original dateZgodnie z wymaganiami przetargowymi, które GDDKiA postawiła ubiegającym się o zlecenie wykonawcom, autostrada ma być oddana do użytku w kwietniu 2012 roku.
  3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    StatusStageConstruction startDelivery
    Status · Stage · DeliveryOstatni, ponad 7,2-km odcinek autostrady A1 wraz z mostem autostradowym i drogowym w Mszanie został w piątek, 23 maja br. udostępniony dla kierowców.
    Construction startRozpoczęcie robót: 16.11.2007 r./15.10.2010 r.
  4. Wikipedia (pl)
  5. Rynek Infrastruktury20 May 2014
  6. Radio 90 (Wodzisław Śląski / Racibórz)23 May 2014
    StatusStageDeliverySchedule
    Status · Stage · DeliveryPo wielu problemach dziś (23.05.) rano oddano do użytku odcinek autostrady A1 Świerklany-Mszana.
    ScheduleTo historyczna chwila dla regionu, na którą mieszkańcy i kierowcy czekali od 2010 roku. Wtedy przepadł pierwszy termin oddania drogi do użytku z winy wykonawcy, firmy Alpine Bau.