ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transportstrategic

Autostrada A1 Pyrzowice – Piekary Śląskie

completedstage: operationaldelivered
1.5 bn PLN
contract value · data from 2009net or gross: not recorded≈ 1.5 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: budżet państwa / Krajowy Fundusz Drogowy (inwestor GDDKiA)

This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.

Budowa najbardziej północnego, 16,07-kilometrowego odcinka autostrady A1 na terenie województwa śląskiego, od węzła Pyrzowice (przy porcie lotniczym Katowice-Pyrzowice) do węzła Piekary Śląskie, w ciągu km 442+500 – 459+200. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (oddział w Katowicach), a wykonawcą konsorcjum firm BUDIMEX S.A. (lider) i Mostostal Warszawa (partner). Umowę na budowę podpisano 27 lipca 2009 r., roboty rozpoczęto 20 sierpnia 2009 r., a odcinek oddano do ruchu 1 czerwca 2012 r. Wartość kontraktu na budowę odcinka wyniosła ok. 1,5 mld zł netto (blisko 1,83 mld zł z 22-procentowym VAT). W ramach inwestycji powstała autostrada o dwóch dwupasowych jezdniach z pasem rozdziału, dwa węzły (Pyrzowice i Piekary), 19 obiektów mostowych, drogi dojazdowe oraz dwa miejsca obsługi podróżnych.

How it went

Assessment: settled, as of 1 Jun 2012. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, one carries no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section

Deliverydelivered[1]
Scheduleahead of schedule[4]

Timeline

  1. Construction start20 Aug 2009
  2. Delivery1 Jun 2012

Change history

  • 1 Jun 2012status: completedOddanie odcinka Pyrzowice – Piekary Śląskie do ruchu.
  • 1 Jun 2012stage: operational

Significance

Odcinek Pyrzowice – Piekary Śląskie stanowił północny fragment śląskiego ciągu autostrady A1 (Pyrzowice – Maciejów – Sośnica), domykający połączenie autostradowe aglomeracji górnośląskiej z portem lotniczym Katowice-Pyrzowice i dalej w kierunku północnym. Trasa jest częścią korytarza północ–południe łączącego Trójmiasto z granicą czeską. Odcinek zbudowano jako autostradę o przekroju 2+2 z rezerwą, wraz z węzłami Pyrzowice i Piekary oraz 19 obiektami mostowymi.

Sources 6 · 4 independent · 2 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. [1]A1 Pyrzowice – Piekary Śląskie ↗
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (serwis archiwalny)
    StatusStageConstruction startDelivery
    Status · Stage · DeliveryOddanie do ruchu 1 czerwca 2012 roku
    Construction startRozpoczęcie robót: 20.08.2009 r.
  2. [2]Autostrada A1 Pyrzowice-Piekary Śląskie gotowa ↗archived ✓
    Money.pl9 May 2012
    Cost
    Costwartą 1,5 mld zł umowę na budowę A1 między Piekarami a Pyrzowicami
  3. [3]A1 Pyrzowice – Piekary Śl. Jest umowa ↗
    Auto ŚwiatJul 2009
  4. [4]Odcinek A1 Pyrzowice - Piekary Śląskie ma pozwolenie na użytkowanie ↗
    Money.pl / PAP28 May 2012
    InvestorSchedule
    InvestorWedług informacji katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odcinek ten ma być otwarty dla kierowców na przełomie maja i czerwca.
    SchedulePrace między Pyrzowicami, a Piekarami Śląskimi zakończyły się 9 maja - kilka tygodni przed umownym terminem 16 czerwca.
  5. [5]mapadotacji.gov.pl ↗
    Funding
    FundingCo-financing from the EU 4 652 614 238,23 zł
    Fundingprogram Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko action VI.1. Rozwój sieci drogowej TEN-T fund Fundusz Spójności perspective 2007 - 2013
  6. [6]archiwum.gddkia.gov.pl ↗archived ✓
    Funding
    FundingInwestycje drogowe finansowane są ze środków krajowych poprzez Krajowy Fundusz Drogowy oraz ze środków pomocowych Unii Europejskiej.